许多朋友一定都看过电影《缝纫机乐队》，影片中大鹏和乔杉经过看护大吉他事情，将摇滚人对音乐的崇奉传递给了观影大众。整部影片中
并未真实呈现关于缝纫机的画面，仅仅将缝纫机作为一个时代的缩影。信任，许多零零后未必都见过真实的缝纫机长什么样，年青的人们也
不曾知道在那个时代缝纫机、电视、洗衣机这样的设备都是必备品，而现在这些现已被房子、车子替代了。
买房子是刚需也是无法，我想更多的年青人仍是喜爱车子，谈到轿车任何人都无法跨过的一个品牌就是丰田。这个成立于1937年的品牌，最
初仅仅依托纺织机械营生，时至今日在轿车界里它并不是具有最长前史的，但却是具有最好成果的那个。屡次连任总销量冠军、单车型销量
冠军、质量冠军、赢利最高级荣誉不堪罗列，丰田能取得今日的成果，推本溯源与它一向重视家庭用车的研制是密不可分的。
我国曾是全世界最炽热的SUV商场，但从本年起SUV商场增速开端放缓。到本年8月已计算到的多个方面数据显现，乘用车整体销量持续上升，但增速明
显变慢，1-8月乘用车共出售1519.26万辆，其间轿车出售742.03万辆，SUV出售636.22万辆，MPV出售110.78万辆，轿车占比最大，到达
48.84%。在1-8月所售的742.03万辆轿车中有6成以上销量均为紧凑型家轿。
SUV商场开端变冷并非偶尔而是必定。由于SUV车型尽管空间大，视界及经过性也好，但在实践用车时也掺杂了不少缺陷，如油耗高、停车难
等顽症在短时间内都无法霸占。其实论身段，油价，交通，国外都比咱们更适合SUV的商场开展，现在国人购车偏好SUV，部分原因是虚荣心
使然，但现在面临日益暴升的油价和拥堵的交通环境，轿车商场回归家轿和小型车才是理性。
那么，丰田旗下的两款主力车型卡罗拉和雷凌正好有了用武之地，其间广汽丰田的雷凌由于进入国内商场略晚，一向未像卡罗拉那番得到国
人的支持。但现在转瞬4年有余，国民对其认知已逐步深化，雷凌的位置也得以提高，近五个月雷凌销量一向保持稳步增长。自刚进入国内时
月销6000多辆到现在月均保持在15000辆以上，雷凌的销量是国民认可的最佳答案。
雷凌在国内的认可度没有卡罗拉高，其实部分原因也出在这个新颖的姓名上。起先国内对这一个姓名比较陌生，但它确实与卡罗拉同宗本家。
雷凌的实质就是美版的卡罗拉，仅仅风格略显凌厉，可以说雷凌也算是一个彻里彻外的经济适用男。就连“东哥”都会出问题的时代，雷凌
这个“好男人”的口碑还真不差，翻遍了各大论坛就想挑出一点瑕疵，除了相似隔音差，胎噪大这种无关痛痒的缺陷以外，大众对他的赞许
首先是价格上的优势，附近的装备雷凌较卡罗拉价格要低5千到1万；其次是油耗，官方百公里油耗5.4L，网友均匀油耗7.1L，同级中的卡罗拉为
保养上雷凌持续秉承了丰田一向省心的特色，本身体魄好缺点少，加上日常小保，雷凌只需每1万公里替换一次机油机滤，6万公里总保养费
用算下来雷凌花费约3406元，而热销的朗逸则需求7300元，这样一比雷凌的优势就越来越显着了。正是由于种种长处，在当时抢手比照车系口
雷凌不只满意家用轿车的有用性，还让咱们顾客玩的“尽兴”。可曾记住《头文字D》中那辆迅雷不及掩耳的AE86，它在诉说着卡罗拉骨子里的运动
血缘。卡罗拉的运动范是有史可寻的，前史上第二代卡罗拉还曾到拉力赛场上披荆斩棘。但是时至今日也只要美版的卡罗拉——雷凌，身上
还能寻到几分运动的影子。外观规划上雷凌不似国内卡罗拉的中庸风格，走的是时髦动感道路。车头部分规划构思来源于北美猛禽白头海雕
侧身一条健康的腰线贯穿前后，使普通的车身凹凸有致。尾部造型圆润饱满却又带着几丝明晰流通的线条。整个外观规划的感觉就是在保存
中带着一份锐动。电子助力转向，指向精准。底盘调校偏硬，在剧烈驾驭时能取得杰出的控制感触。
最新的动力系统搭载的1.2T D-4T发动机，匹配8速S-CVT变速箱，百公里加快需10.58秒，算不上优异，但将这些不算杰出元素揉合在一起，
精心调校后的雷凌反而取得了超卓的驾驭感触。这便应了那句话：“只要适宜的才是最好的”，这些调配使雷凌统筹有用的一起，还充满着
很少有一款车型会给人们留下两层形象，雷凌就是其间之一。身世“卡罗拉”，经济适用的特色确立了雷凌家轿的实质，一起前卫的规划，
运动元素等特征决议了它受用于年青集体。随同商场对雷凌认知的逐步翻开和年青家庭渐渐的变成为轿车消费主体的两大趋势，雷凌凭着精准定
