去年底以来，国家铁路进入大建造阶段，一批要点铁路项目进入全面开工建造阶段，“八纵八横”高铁通道正逐渐补齐和完善。
今年前4个月，一批“十四五”铁路规划要点策划项目前期作业获得打破，可研和初步规划检查批复作业获得重大进展；一批新纳规项目相继纳入了国铁集团勘测规划计划。
今年以来，新开工项目较少，共有漳汕高铁、黄百铁路、平庆铁路等3个铁路项目的可研陈述获批，不久将开工。别的，京沪二通道潍坊至宿迁高铁（含青岛连接线）、合肥至武汉高铁的可研陈述也行将批复。
一起，部分线路计划根本清晰，走向和设站有了新的改变。概况如下（2022年12月31日以来更新数据）：
一、线、大瑞铁路保山至蒲缥段注册；珠肇高铁珠海鹤洲至江门至肇庆段全线、进入铺轨阶段项目：天津至北京大兴机场城际铁路、莱荣高铁、南充至巴中城际铁路、龙龙高铁龙岩至武平段、金华至宁波铁路。
阐明：本图中规划铁路的走向和设站仅为规划研究计划或可研引荐计划，不做为线路终究走向的根据；各规划项目的建造时序依照国家或各省级规划，具有不确定性，不做为实践开工时刻的根据。
