重庆轨迹交通4号线二期工程获评我国制作工程鲁班奖

  日前，2022—2023年度第二批我国制作工程鲁班奖（国家优质工程）当选名单发布。其间，重庆轨迹交通4号线二期工程当选，成为重庆本次当选此奖项的3项工程之一。

  据介绍，我国制作工程鲁班奖（国家优质工程）是由住建部辅导、我国建筑业协会施行评选的奖项，是我国建筑行业工程质量最高荣誉奖，首要颁发我国境内现已建成并投入到正常的运用中的各类新（扩）建工程，一起工程质量应到达国内领先水平。

  重庆轨迹交通4号线号线二期）是重庆轨迹线网第三轮一次性注册运营最长的市域轨迹工程，线座。线路途经江北区、渝北区以及两江新区，串联新牌坊、重庆北站、两路寸滩保税港区、龙盛新城等重要区域。

  记者了解到，4号线二期工程周围的环境杂乱，灵敏建（构）筑物86处，穿越既有线次，施工和谐艰巨。全线余个工点，控制性节点多，有限空间内各专业穿插施工多、和谐难度大，存在大断面车站、超长间隔TBM掘进、涉铁不断运接连上跨、多层空间杂乱穿插结构施工等多种高难度施工技能。

  工程制作之初，中铁开投重庆轨迹指挥部锚定争创“鲁班奖”方针，将其一直贯穿于工程制作办理全过程。项目办理团队坚持遵从“三高四化”项目制作办理要求，经过结实建立安全开展理念，宏扬生命至上、安全榜首思维，层层压实安全出产监管职责，严格执行“铁腕治安硬十条”，推行安全包保网格化办理；活跃选用“四新”技能，继续推动科技兴安战略；建立健全两层防备机制，选用信息化、智能化手法确保出产安全，提高项目风险管控才能；施工全套工艺流程中，科学拟定工作计划，统筹策划，整合资源，全面完成计划有布置、现场有执行、质量有确保，安全质量零事端的办理方针。

  该工程仅用三年时刻建成通车，改写了重庆轨迹交通制作的新纪录。一起，创下重庆轨迹制作多个“初次”——首例地下暗挖车站悉数运用悬臂掘进机非爆暗挖；初次推行装配式轨迹板；初次选用“耦合式”排烟技能；初次选用BIM智能运维体系；初次选用暗挖无柱车站。工程获科技进步奖2项，专利、工法、BIM效果45项，重庆市巴渝杯、优异勘测规划效果、全国安标工地、绿色制作三星工地等省部级及以上奖项64项。

  4号线二期自注册以来运营安全平稳，进一步加深了龙盛新城与中心城区其他区域的互联互通，为沿线居民出行带来极大便当，也为两江新区的高水平质量的开展注入微弱动能。

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